五軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)在航空零件行業(yè)的應(yīng)用

插補(bǔ)算法、坐標(biāo)變換等五軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)的控制技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得非常成熟。五軸聯(lián)動(dòng)加工中心的技術(shù)難點(diǎn)仍在于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。雖然理論上具有五軸聯(lián)動(dòng)功能的數(shù)控機(jī)床可以加工結(jié)構(gòu)件、葉片、葉輪或葉盤(pán)，但不同機(jī)床的加工效率、加工精度甚至加載次數(shù)都有很大差異。目前國(guó)內(nèi)模具行業(yè)有很多五軸加工中心，但適合模具行業(yè)的五軸加工中心不適合航空制造。

五軸聯(lián)動(dòng)加工

五軸聯(lián)動(dòng)加工中心適用于航空制造業(yè)，應(yīng)具有較高的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)剛度，以承受重切削時(shí)的切削力。刀具的長(zhǎng)期使用壽命來(lái)自于穩(wěn)定、低振動(dòng)的切割——這是低成本加工的關(guān)鍵因素。航空制造業(yè)五軸聯(lián)動(dòng)加工中心的結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)航空零件加工工藝的特點(diǎn)。如果采用臥式加工中心加工結(jié)構(gòu)件，可在托盤(pán)上安裝矩形柱，工件和夾具固定在柱的四面。這樣可以一次加工四個(gè)工件，排屑非常方便。

另一個(gè)例子是航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的加工。毛胚通常是鈦合金薄壁鍛件，在加載過(guò)程中需要“拉”工件，以提高毛胚的剛度。當(dāng)加工葉片進(jìn)氣或出氣時(shí)，刀具在后弧和內(nèi)弧表面快速轉(zhuǎn)換。如果機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使刀尖位于擺動(dòng)軸的中心或附近，則將避免或大大降低其他軸的補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)，從而提高加工效率和精度。

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